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El mercado de remolques y semirremolques mantiene el ritmo positivo en el quinto mes del año. En mayo se han matriculado 1.574 unidades, lo que representa un crecimiento del 17,9% en relación al mismo periodo de 2025, con 1.335 ventas.
En el acumulado anual se han alcanzado las 7.090 unidades, un 12,3% más que en el mismo periodo de 2025, con 6.313 matriculaciones. La cifra interanual experimenta un crecimiento del 21,8% con 18.295 unidades, según datos facilitados por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES).
Aunque mayo prolonga la dinámica positiva del inicio de 2026, ASFARES señala que este crecimiento ha estado condicionado por dos factores diferenciados. Por un lado, destaca una operación puntual de aproximadamente 300 furgones de paquetería, con posible continuidad en junio para anticipar campañas clave del comercio electrónico. Por otro, el comportamiento del resto del mercado, que se mantiene estable, que sin este impulso habría quedado ligeramente por debajo del año anterior.
Por tipos, continúan creciendo las matriculaciones de basculantes, cisternas y vehículos especiales, mientras que las lonas se estabilizan tras encabezar el crecimiento del sector durante varios meses. Por el contrario, frigoríficos y portavehículos continúan ajustando sus cifras, aunque parten desde niveles históricamente elevados.
Fabricantes y matriculaciones
Respecto a los fabricantes, Lecitrailer continúa liderando las matriculaciones de remolques y semirremolques en el acumulado de 2026 con 1.700 unidades y una cuota de mercado del 23,98%. Schmitz Cargobull, se mantiene en segundo lugar con 1.428 ventas y una cuota de mercado del 20,14%. Ambos fabricantes acumulan una cuota de mercado del 44,12%.
A distancia de estas cifras se sitúa Krone, con 709 matriculaciones, Granalu (303 ud.), Guillen (261 ud.), Tisvol (221 ud.), Ibertrailer (206 ud.), Sor Ibérica (182 ud.), Koegel (161 ud.), Indetruck (147 ud.), Parcisa (89 ud.), Chereau (88 ud.), Farcinox (59 ud.), Lamberet (47 ud.) y Zamarbu (45 ud.).
Previsiones
La previsión de la asociación para próximos meses sugiere un escenario de estabilidad respecto al año pasado, con posibles correcciones al alza por las operaciones de furgones de paquetería. En conjunto, el mercado se sitúa en torno a las 18.000 unidades matriculadas al año.
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