La Agencia Tributaria abre el formulario para vehículos ligeros de las ayudas de Irán, mientras miles de transportistas siguen sin cobrar la ayuda de 20 céntimos por el gasóleo profesional
Al mismo tiempo, la Agencia Tributaria habilitará a partir del 1 de mayo el formulario para solicitar las ayudas directas del Decreto Ley 7/2026 destinadas a vehículos no acogidos al gasóleo profesional.
Sin embargo, ahora a finales de abril, los transportistas con vehículos pesados siguen sin percibir las devoluciones de los 20 céntimos por litro, generándoles una preocupante situación financiera.
Por todo ello desde Fenadismer exigen al Ministerio de Hacienda que agilice los pagos de forma inmediata para garantizar la liquidez de las empresas y autónomos del sector.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) quiere manifestar públicamente su profunda preocupación ante la falta de diligencia administrativa que está sufriendo el sector en la gestión de las ayudas estatales para paliar el alza del precio de los carburantes por la guerra de Irán.
Las ayudas a vehículos ligeros
A partir del próximos 1 de mayo de este año, la Agencia Tributaria tiene previsto habilitar en su sede electrónica el formulario de solicitud para las ayudas directas contempladas en el Real Decreto Ley 7/2026. Estas ayudas están destinadas a aquellos transportistas cuyos vehículos, por su tipología o tonelaje (principalmente vehículos ligeros), no pueden acogerse al sistema de gasóleo profesional.
Si bien en FENADISMER valoran positivamente que se articule finalmente este mecanismo de auxilio para el transporte ligero, resulta inadmisible y paradójico que el grueso del sector —los transportistas de vehículos pesados acogidos al gasóleo profesional—, se encuentre en una situación de total incertidumbre sobre las ayudas que recogía el Decreto-Ley aprobado en Marzo..
Y es que a día de hoy, a pesar de encontrarnos ya a finales de Abril, los miles de transportistas beneficiarios de dichas ayudas extraordinarias, aún no han percibido el ingreso correspondiente a la bonificación de los 20 céntimos por litro consumidos en estos 2 meses.
Las ayudas y la Comisión Europea
Este retraso por parte de la Administración, al parecer por la falta de aprobación aún de dichas ayudas por parte de la Comisión Europea, lo que está comprometiendo seriamente la tesorería de las empresas y autónomos, quienes han tenido que adelantar de su bolsillo el coste íntegro del carburante.
Por todo lo anterior, desde FENADISMER han exigido al Ministerio de Hacienda transparencia informativa sobre la fecha estimada de concesión de estas ayudas para poder transmitir certidumbre al sector del transporte por carretera, al tratarse de un sector estratégico para la economía española, ya que la falta de liquidez derivada de la inacción administrativa puede comprometer el normal funcionamiento de la cadena de suministro nacional.
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