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El grupo naviero francés CMA CGM ha recibido el CMA CGM NOTRE DAME, un buque de nueva generación propulsado por gas natural licuado (GNL) y el mayor portacontenedores que opera actualmente bajo bandera francesa. El buque inició su viaje comercial inaugural en Shanghái, China, antes de llegar a Francia y Europa a principios de julio.
La ceremonia de inauguración del CMA CGM NOTRE DAME tendrá lugar en Le Havre el pasado 2 de julio, coincidiendo con la llegada del buque a Francia. Esta emblemática tradición marítima marca oficialmente su entrada en servicio y simboliza su protección, transmisión y vinculación con el mundo marítimo. El evento brindará al público la oportunidad de celebrar la llegada del mayor portacontenedores que opera bajo bandera francesa.
Con este buque, CMA CGM continúa la modernización de su flota y reafirma su compromiso con la transición energética del transporte marítimo, al tiempo que refuerza su capacidad para apoyar el crecimiento del comercio mundial.
Con 400 metros de largo, 62 metros de ancho y 75 metros de alto, el CMA CGM NOTRE DAME está diseñado para transportar hasta 24.212 contenedores (TEU).
El buque, que opera en la French Asia Line (FAL), el servicio estratégico del Grupo que conecta Asia y Europa, realiza una rotación de aproximadamente 102 días, con escalas en puertos como Ningbo, Shanghái, Yantian, Singapur, Le Havre, Róterdam, Hamburgo y Tánger Med. Esta ruta es uno de los principales corredores comerciales del mundo y desempeña un papel fundamental en el abastecimiento de las economías europeas.
Una elección estratégica para la soberanía marítima francesa
El CMA CGM NOTRE DAME está registrado en el Registro Internacional Francés (RIF), al igual que toda la serie.
Esta decisión estratégica, anunciada en noviembre de 2025 por Rodolphe Saadé, presidente y consejero delegado del Grupo CMA CGM, va acompañada de la contratación de 135 marineros franceses formados para operar estos diez buques.
Una nueva generación de embarcaciones más eficientes y con menores emisiones
El CMA CGM NOTRE DAME representa una nueva generación de buques portacontenedores propulsados por GNL que combinan escala, rendimiento y eficiencia energética, en plena consonancia con la ambición del Grupo de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050.
Además de su sistema de propulsión a GNL, el buque incorpora equipos diseñados para reducir su impacto ambiental durante las operaciones, incluyendo un sistema de parabrisas aerodinámico que disminuye el consumo de energía y un tanque de GNL de 18.600 m³ que garantiza la autonomía en las rutas Asia-Europa. También cuenta con soluciones inteligentes de gestión energética, especialmente para la alimentación y ventilación de contenedores refrigerados, con una capacidad de 1.600 conexiones para contenedores refrigerados.
Su arquitectura también se ha optimizado para aumentar la capacidad de carga en 280 contenedores sin aumentar las dimensiones del buque.
Un puente totalmente digitalizado y herramientas de navegación de última generación
El CMA CGM NOTRE DAME integra una gama de tecnologías de vanguardia y soluciones de inteligencia artificial para optimizar el rendimiento operativo. Su puente de mando totalmente digitalizado proporciona a las tripulaciones herramientas de navegación en tiempo real, mejoradas con sistemas de realidad aumentada. Los sistemas avanzados de predicción de trayectoria y las capacidades de visualización de 360 grados mejoran aún más la seguridad en las maniobras, especialmente durante las operaciones portuarias.
La inteligencia artificial integrada ayuda a optimizar las rutas, ajustar la velocidad y controlar el consumo energético del buque. Estos sistemas cuentan con el respaldo de los Centros de Flota de CMA CGM, ubicados en Marsella, Miami y Singapur, que supervisan continuamente la flota global y apoyan a las tripulaciones en la toma de decisiones operativas.
Un equipo altamente cualificado en el centro de las operaciones
El CMA CGM NOTRE DAME está operado por una tripulación de alrededor de 30 marineros altamente especializados bajo el mando del capitán Nicolas Le Scornet.
Diseñado para travesías de larga distancia, el buque ofrece condiciones de vida adaptadas a la vida en el mar, incluyendo espacios personales modernos, conectividad permanente de alto rendimiento e instalaciones dedicadas al confort de la tripulación. Cada marino contribuye directamente a la seguridad del buque, la calidad de la navegación y la continuidad operativa, en un entorno donde la excelencia técnica va de la mano con un fuerte espíritu de equipo.
Una serie de 10 embarcaciones que muestran la excelencia francesa en todo el mundo
El CMA CGM NOTRE DAME inaugura una serie de 10 buques que llevan el nombre de lugares emblemáticos del patrimonio francés. Se entregarán entre 2026 y 2028 y se desplegarán progresivamente por las principales rutas comerciales marítimas del mundo.
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