Durante el pasado mes de abril de 2026, la Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM), en Alemania llevó a cabo nuevas inspecciones específicas centradas en el cumplimiento de la normativa de cabotaje, el control de los periodos de descanso semanales habituales y las inspecciones técnicas en carretera (TUK).
Los días 6, 15/16 y 29/30 de abril de 2026, el BALM realizó controles selectivos a nivel nacional en 95 puntos de control con 440 agentes de control de tráfico para supervisar el cumplimiento de las normas de cabotaje y hacer cumplir la prohibición de pasar el período de descanso semanal habitual en el camión, según la información oficial aportada hoy desde la BALM.
«Se prestó especial atención a la selección de los puntos de control, centrándose en las rutas y los cruces de tráfico muy utilizados por vehículos extranjeros, grandes empresas de transporte industrial y compañías de logística y comercio electrónico».
En la zona cubierta por la oficina de Múnich, los equipos de control de las inspecciones regionales de policía de tráfico prestaron apoyo al operativo de vigilancia los días 16 y 30 de abril. En la zona cubierta por la oficina de Maguncia, las fuerzas policiales regionales participaron en los controles selectivos del 15 de abril.
La selección de los puntos de control se basó en el volumen de tráfico previsto, los resultados de controles anteriores y la experiencia del servicio de control. Cabe señalar que los resultados de las operaciones selectivas generalmente no son representativos y, por lo tanto, no permiten extraer conclusiones fiables sobre la situación general.
Resultados más relevantes de los controles:
.- En el marco de las operaciones de control realizadas durante el mes de abril, se llevaron a cabo un total de 1.693 controles de tráfico.
.- Para verificar el cumplimiento de las normas de cabotaje, se realizaron 1.436 controles jurisdiccionales. Se identificaron 51 infracciones, que comprenden 80 faltas.
.- 313 controles jurisdiccionales se centraron en el cumplimiento de la prohibición de pasar el período de descanso semanal habitual en el camión, lo que resultó en 63 faltas a dichas normas.
.- Durante 29 controles de vehículos en zonas legales para detectar defectos técnicos, se encontraron un total de 2 infracciones.
.- Durante las inspecciones específicas, se recaudó un total de 162.726,45 euros en depósitos de garantía, teniendo en cuenta todas las comprobaciones de jurisdicción legal.
La Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) de Alemania afirma que continuará la aplicación a nivel nacional de medidas de control centradas en el cabotaje, la supervisión de los periodos de descanso semanales regulares y los controles técnicos en carretera por parte de la Oficina Federal de Logística y Movilidad.
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