Los elevados precios del combustible en todo el mundo están ejerciendo una presión renovada sobre los operadores de flotas. Sin embargo, las empresas pueden reducir gran parte de ese impacto combatiendo el malgasto de combustible. Algo que se puede evitar, según Webfleet, la solución avanzada de gestión de flotas de Bridgestone.
Webfleet señala que incluso pequeñas mejoras en la eficiencia del combustible pueden ayudar a reducir los costes operativos. Como demuestran las experiencias de los clientes de Webfleet, la información basada en datos se puede utilizar para reducir el consumo de combustible mediante una mejor conducta al volante, la planificación de rutas y una gestión más proactiva del rendimiento de los vehículos y los neumáticos, incluyendo la presión de los neumáticos y el ralentí.
Algunos ejemplos reales ponen de relieve el ahorro potencial:
.- Tras utilizar Webfleet para mejorar los estándares de conducción, Sanctuary Maintenance redujo el consumo de combustible en un 25% en dos meses. Al usar datos para mostrar la relación entre el estilo de conducción y el consumo de combustible, este proveedor de servicios y mantenimiento de edificios logró concienciar a los conductores sobre cómo su comportamiento diario afecta a los costes, lo que se tradujo en ahorros rápidos y cuantificables.
.- Coviran, una cooperativa española de distribución alimentaria, ahorró más de 159.000 litros de diésel en un año al mejorar el comportamiento al volante e implementar una navegación profesional. Este enfoque ayudó a los conductores a tomar rutas más eficientes, al tiempo que favoreció una conducción más uniforme en las entregas diarias.
.- Para WGM, una empresa de ingeniería y servicios públicos con sede en el Reino Unido, reducir el tiempo de ralentí era una prioridad. Tras utilizar OptiDrive 360 de Webfleet durante 12 meses, WGM redujo el tiempo de ralentí en tres minutos por vehículo al día, además de corregir otros comportamientos de conducción ineficientes. En conjunto, estos cambios contribuyeron a una reducción del 22% en el consumo de combustible.
«Los precios del combustible están fuera del control de una flota, pero la eficiencia en el consumo no», afirma Jan-Maarten de Vries, presidente de Soluciones de Gestión de Flotas en Bridgestone. «Los periodos de volatilidad suelen poner de manifiesto las ineficiencias existentes. Las flotas que mejor responden son aquellas que entienden dónde se está desperdiciando combustible, de modo que pueden tomar medidas con claridad para mejorar el rendimiento».
Según el Informe sobre la digitalización de flotas de Webfleet, más de la mitad de los gestores de flotas citan la reducción de los costes operativos y la mejora de la eficiencia como su máxima prioridad, siendo el combustible una de las partidas de gasto más importantes. Muchas flotas aún tienen margen para reducir el consumo de combustible en sus operaciones diarias.
El ralentí excesivo, las rutas mal planificadas y una conducción irregular pueden aumentar el consumo de combustible, según Webfleet, especialmente en operaciones urbanas y con múltiples paradas. Estas ineficiencias suelen tener un impacto mucho mayor y más constante en los resultados de una flota que las fluctuaciones en los precios del combustible.
Con una mejor visibilidad, los gestores de flotas detectan las ineficiencias con antelación y pueden actuar antes de que los costes se disparen.
«La eficiencia en el consumo de combustible es clave para mejorar el coste total de propiedad», añade de Vries. «Las flotas que integran la gestión del combustible en sus operaciones diarias están mejor preparadas para las fluctuaciones de precios y son más capaces de mantener los costes bajo control».
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