Ayer jueves se celebró en Madrid la Jornada de Divulgación con motivo del 30º aniversario del funcionamiento de las Juntas Arbitrales de Transporte, organizada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El acto fue inaugurado por la directora general de Transporte por Carretera, Elena María Atance, y clausurado por la secretaria general de Transporte Terrestre, Rocío Báguena, quienes pusieron en valor la labor de las Juntas Arbitrales como instrumento esencial para la resolución ágil de conflictos en el ámbito del transporte.
El encuentro reunió a representantes institucionales, miembros de las Juntas Arbitrales, responsables de las distintas direcciones generales de las comunidades autónomas y asociaciones integradas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), entre ellas la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM).
Entre los asistentes destacaron el presidente del Departamento de Mercancías del CNTC, Javier Arnedo, y el presidente del Departamento de Viajeros, Rafael Barbadillo, así como distintos expertos del ámbito jurídico y administrativo vinculados al funcionamiento de las Juntas Arbitrales.
Análisis de capacidades y el arbitraje
La jornada incluyó una mesa de debate bajo el título “Potestades, capacidades y necesidades para el arbitraje de transportes”, en la que se abordó la evolución de estos órganos a lo largo de sus tres décadas de funcionamiento, así como los principales retos detectados en materia de estructura, recursos humanos y capacitación.
En esta mesa participaron Eva Mª Martínez Rodríguez, de la Junta Arbitral de Castilla y León; Eduardo Suárez Campo, de la Junta Arbitral de Galicia; Marc Tarrés Vives, profesor titular de Derecho Administrativo de la Universidad de Barcelona; Rafael Barbadillo, presidente del Departamento de Viajeros del CNTC; y Javier Arnedo, presidente del Departamento de Mercancías del CNTC. La sesión estuvo moderada por Xavier Homigos Mesa, de la Junta Arbitral de Cataluña.
Más recursos humanos, técnicos y financieros
Durante su intervención, Javier Arnedo instó al Ministerio de Transportes y a las comunidades autónomas a avanzar en la armonización del funcionamiento de las Juntas Arbitrales, así como a dotarlas de mayores recursos humanos, técnicos y financieros que permitan agilizar la resolución de los laudos.
Asimismo, subrayó la importancia de impulsar la digitalización y la implantación de herramientas telemáticas que contribuyan a mejorar la eficiencia de los procedimientos y a dar una mayor cobertura al conjunto del sector.
El presidente del Departamento de Mercancías del CNTC subrayó también la importancia de dos herramientas, la acción directa y la Ley de Morosidad en el Transporte, ambas fruto de las negociaciones del CNTC con el Ministerio de Transportes a lo largo de estos años, que han contribuido a la reducción del número de litigios presentados ante las Juntas Arbitrales del Transporte.
Adaptarse a los tiempos actuales
Por su parte, el resto de los participantes coincidieron en la importancia de seguir reforzando el papel de las Juntas Arbitrales como alternativa eficaz respecto a la vía judicial, así como en la necesidad de adaptar su funcionamiento a las nuevas necesidades del sector del transporte.
La jornada concluyó con un reconocimiento al papel que las Juntas Arbitrales han desempeñado durante estas tres décadas como instrumento fundamental para la resolución ágil de conflictos en el ámbito del transporte, contribuyendo a la seguridad jurídica y a la estabilidad del sector.
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