Daimler Truck Iberia estará con los camiones eléctricos en ruta con el reto «eActros 600 Conexión Iberia»

Daimler Truck y Mercedes-Benz Trucks, apuestan con su camión eléctrico eActros 600 para que recorra más de 2.700 kilómetros por carretera de España y Portugal,. demostrando  la viabilidad y fiabilidad del transporte de mercancías por carretera con este camión, en unos recorridos que demostrarán, que es posible este tipo de transporte, con un recorrido en las condiciones reales y actuales de las carreteras de la Península Ibérica. 

¿Cuándo comienza?

Será del 15 al 18 de junio cuando este camión eléctrico, el Mercedes-Benz eActros 600, será el protagonista de el reto anunciado como «eActros 600 Conexión Iberia», en el que conductores de la prensa, llevarán el camión que irá recargando a lo largo de las estaciones de carga eléctrica Zunder, recorriendo buena parte de la Península Ibérica con el único objetivo de una puesta a prueba, en las condiciones reales de las carreteras, demostrando la viabilidad de este camión.

Así, el 15 de junio el recorrido comenzará en Unquera, en la Comunidad de Cantabria, finalizando el próximo el 18 de junio en la localidad catalana de L’Ametlla del Vallès, en la provincia de Barcelona.

Antes habrá atravesado España y Portugal recorriendo más de 2.700 kilómetros

Durante el trayecto, el camión eléctrico utilizará principalmente la infraestructura de carga de la empresa Zunder para demostrar la viabilidad del transporte de mercancías por carretera con un eléctrico en condiciones reales de rutas por carretera de larga distancia.

Esta prueba permitirá:

.- Evaluar el rendimiento del eActros 600 en distintos recorridos de circulación y con las orografías propias de las carreteras de la Península Ibérica.

.- Analizando su autonomía y la eficiencia energética de este camión eléctrico en condiciones reales de transporte, poniendo a prueba el uso  de las infraestructuras de carga electica pública durante toda la ruta designada.

.- Demostrar el potencial que tiene transporte con camiones eléctricos en las largas distancias, como una solución viable económica viable para las empresa de transporte.

Además, con esta prueba real, la concesión española del fabricante alemán Daimler Truck Iberia, apuesta en su su compromiso con la descarbonización del transporte de mercancías por carretera y la reducción de emisiones de CO2, demostrando de forma tangible y real, que la movilidad eléctrica en recorridos de larga distancia ya está presente en el sector.

Este camión Mercedes-Benz eActros 600, tiene una autonomía de hasta 500 kilómetros sin necesidad de una recarga intermedia, lo que representa un nuevo paso en esta transición, combinando eficiencia energética, rendimiento y la capacidad real de integrarse las condiciones reales diarias del transporte de mercancías con camiones.

Por otra parte, demostrará la realidad de la infraestructura de recarga en el avance hacia un transporte con camiones eléctricos.

La realidad diaria de la empresa Zunder resultará clave para afrontar todas las etapas con recorridos de estas características, contando con estaciones de carga preparadas para dar servicio a los vehículos industriales eléctricos, facilitando recargas rápidas en todo el  trayecto programado.

Una colaboración con Daimler Truck y con Mercedes-Benz Trucks que permitirá demostrar que es la infraestructura de recarga adecuada.  Los camiones como el eActros 600 con un semirremolque cargado pueden trabajar con una alta fiabilidad en las rutas de transporte por carretera de larga distancia.