Scania refuerza su capacidad europea para fabricar de camiones eléctricos

El fabricante sueco de camiones, autobuses y motores industriales Scania, tiene previsto invertir 70 millones de euros en su planta de producción en Angers, Francia, reforzando así la capacidad de la compañía para apoyar la transición al transporte electrificado en Europa. Esta inversión forma parte del compromiso de Scania para impulsar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible.

La inversión incluye una ampliación de las instalaciones existentes y la adaptación de las líneas de montaje para la producción de camiones eléctricos. Esto reforzará la presencia industrial de Scania en Francia y permitirá desarrollar aún más la capacidad de la empresa para apoyar la transición hacia soluciones de transporte más sostenibles.

La fábrica de Angers forma parte del sistema industrial de Scania desde hace más de tres décadas y desempeña un papel fundamental en la atención a los clientes en Francia y en toda Europa.

Esta planta ha demostrado consistentemente un sólido rendimiento industrial y una gran adaptabilidad, lo que la convierte en un socio reconocido y fiable dentro de la red de producción de Scania. La inversión prevista se basa en las capacidades existentes de la planta y respalda la estrategia a largo plazo de Scania para desarrollar las tecnologías, las capacidades industriales y las alianzas necesarias para el futuro del transporte.

Motores eléctricos y de combustión

«Esta inversión refleja nuestra ambición de asegurar el futuro a largo plazo de la planta de Angers, al tiempo que aumentamos su flexibilidad. Nos estamos preparando para el futuro, pero debemos mantener la capacidad de adaptarnos a los cambios en los volúmenes y la dinámica del mercado. La planta podrá ensamblar tanto camiones con motor de combustión como eléctricos, lo que nos permitirá responder a la evolución de la demanda de los clientes», afirma Petrus Sundvall, presidente de Scania Production Angers.

“La transición al transporte electrificado no se limita a los vehículos. Se trata de crear las condiciones que permitan a los operadores de transporte invertir con confianza. El acceso a la infraestructura de carga, la electricidad renovable y marcos normativos predecibles serán fundamentales para acelerar el cambio. Scania está invirtiendo para apoyar esta transición, pero el progreso duradero dependerá de la rapidez con la que todo el ecosistema del transporte pueda avanzar conjuntamente”, declara Christian Levin, presidente y director ejecutivo de Scania.

La transición del transporte pesado es una parte importante de las ambiciones climáticas de Europa

Para Scania, el objetivo de reducir las emisiones del transporte por carretera requerirá acciones en toda la cadena de valor, desde los fabricantes de vehículos y los operadores de transporte hasta los proveedores de energía, los desarrolladores de infraestructuras y los responsables políticos.

Capacidad para el futuro

Scania continúa invirtiendo en toda su cadena de valor para facilitar esta transición, incluyendo tecnología de vehículos, sistemas de baterías, capacidades industriales y soluciones de carga. La inversión en Angers es un ejemplo concreto de cómo Scania está desarrollando la capacidad necesaria para apoyar el futuro sistema de transporte.

«Europa se ha fijado objetivos ambiciosos para reducir las emisiones del transporte. Lograr estos objetivos requerirá una acción coordinada en toda la cadena de valor. Los operadores de transporte necesitan la confianza para invertir, es necesario desplegar infraestructuras a gran escala y los marcos regulatorios deben respaldar la planificación a largo plazo. Esta inversión demuestra el compromiso de Scania de contribuir a esa transición y ayudar a crear las condiciones para un sistema de transporte más sostenible», señala Christian Levin.

La inversión en Angers representa un paso más en el compromiso de Scania de impulsar la transición hacia un sistema de transporte sostenible. Al fortalecer su capacidad de producción de camiones eléctricos, Scania contribuye a crear las condiciones para un sistema de transporte más sostenible y competitivo.