Scania y el operador de transporte VR Sweden han firmado uno de los mayores acuerdos de autobuses eléctricos en Suecia hasta la fecha. El pedido contempla la puesta en servicio de 91 autobuses eléctricos de batería Scania en la zona de Södertälje, con inicio del servicio en junio de 2027.
En 2025, VR Sweden ganó el contrato de la autoridad local de transporte público, SL, para prestar el servicio de autobuses en Södertälje y Nykvarn. Antes del inicio del servicio el próximo año, VR ha encargado 91 autobuses eléctricos a Scania, que tiene tanto plantas de producción como sede central en Södertälje.
Con un enfoque en la electrificación, la fiabilidad operativa y la presencia local, este acuerdo representa un paso importante en la inversión a largo plazo de VR Sweden en el transporte público sostenible. Para Södertälje, la inversión supone la continuación de la transición hacia un transporte en autobús libre de combustibles fósiles, con autobuses eléctricos modernos y silenciosos adaptados al tráfico urbano.
“Esta inversión supone un paso importante en la transición hacia el transporte público electrificado y permite reducir las emisiones locales, al tiempo que garantiza un servicio atractivo y fiable para los pasajeros, así como un buen entorno de trabajo para los conductores y el personal de mantenimiento”, afirma Anders Frykman, director de autobuses de VR Sweden.
Acuerdo a largo plazo
El acuerdo se alinea completamente con el objetivo de Scania de desempeñar un papel central en la transición hacia el transporte sostenible, en la que los autobuses eléctricos son un componente clave. El acuerdo entre VR y Scania abarca desde el desarrollo y la planificación hasta la puesta en marcha, el mantenimiento de los vehículos y el soporte a largo plazo.
«Con el desarrollo y el ensamblaje de las baterías en Södertälje, y una estrecha colaboración durante todo el proceso, ofreceremos una solución robusta y sostenible», afirma Christopher Svensson, director de cuentas clave de Scania Suecia. Este acuerdo representa la mayor entrega de vehículos eléctricos de batería realizada por Scania Suecia hasta la fecha. De las 91 unidades, 32 tendrán una configuración 4×2 y 59 una configuración 6×2*4, todas con una capacidad instalada de 445 kWh.
Los autobuses Fencer f1 BEV se basan en la plataforma de autobuses eléctricos de batería de Scania, desarrollada y fabricada en Europa. Una vez en funcionamiento, contribuirán a reducir las emisiones de carbono y a mejorar los entornos urbanos, en consonancia con los objetivos de sostenibilidad tanto de VR como de Scania.
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